05/07/2009
23
Апр

МОСКВА, 1 сент - РИА Новости. Минимальный размер оплаты труда (МРОТ) в России с 1 сентября увеличивается с 1100 до 2300 рублей.

В предшествующие годы темпы роста МРОТ были более скромными. Последний раз он был увеличен в мае 2006 года с 800 до 1100 рублей. В 2005 году МРОТ составлял 720 рублей.

По словам спикера Госдумы Бориса Грызлова, повышение МРОТ с 1 сентября будет равняться уже не второму разряду Единой тарифной сетки (ЕТС), а примерно седьмому-восьмому. Таким образом, в первую очередь увеличение МРОТ скажется на зарплатах бюджетников.

В планах правительства поэтапно довести МРОТ до уровня прожиточного минимума трудоспособного человека к началу 2011 года. По мнению министра здравоохранения и социального развития Михаила Зурабова, это может привести к росту безработицы в ряде отраслей, в частности, здравоохранении, где часть работников трудится на ставках, где уровень оплаты труда ниже 2 тысяч 300 рублей.

Дальнейший рост МРОТ, по словам Зурабова, приведет к полной деформации тарифной сетки. Кроме того, работодателю будет просто невыгодно держать низкоквалифицированных сотрудников, которым раньше можно было выплачивать незначительную зарплату.

REGNUM
Для литовцев Россия - это “враг” Казахстан отмечает День Конституции Мэру Архангельска снова предложили адвоката по назначению


23
Апр

МОСКВА, 7 сен - РИА Новости. ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" в 2014 году получит первые самолеты Boeing-787 и Airbus A-350XWB в рамках одобренного контракта по приобретению 44 новых дальнемагистральных лайнеров, сообщила РИА Новости официальный представитель авиакомпании Ирина Данненберг.

"Первый A-350XWB "Аэрофлот" должен получить не ранее четвертого квартала 2014 года, последний - не позднее второго квартала 2019 года, а первый Boeing-787 - не ранее января 2014 года, последний - не позднее сентября 2016 года", - отметила она.

По ее словам, "Аэрофлот", согласно условиям сделки с Airbus, предусмотрел

возможность конвертации A-350-800XWB, который рассчитан на перевозку 270

пассажиров в A-350-900XWB, имеющих по 314 посадочных места.

В соответствии с контрактом с Boeing "Аэрофлот" имеет возможность

приобрести как Boeing 787-8 "Dreamliner", рассчитанный на 248 мест, так и Boeing 787-9 "Dreamliner", имеющий 290 кресла.

REGNUM
Россию обвинили в объявлении войны Азербайджану Десятидневные новогодние каникулы не сократят Украину ожидает государственный переворот

В совокупности общая сумма сделок на поставку новых дальнемагистральных лайнеров самого последнего поколения должна была составить по каталожным ценам 5,81 миллиарда долларов, однако "Аэрофлоту" удалось добиться скидки около 30%.

При этом суммы сделок не учитывают таможенные платежи на ввоз лайнеров в Россию. В настоящее время общий размер платежей за импорт новых зарубежных машин достигает 40% от стоимости самолета.

Совет директоров "Аэрофлота" одобрил сделки по приобретению 22 самолетов A-350XWB и 22 Boeing-787 "Dreamliner" 20 июня. Акционеры "Аэрофлота" на внеочередном общем собрании акционеров общества одобрили сделки по приобретению дальнемагистральных самолетов 5 сентября 2007 года.

За одобрение крупной сделки по приобретению "Аэрофлотом" 22-х новых дальнемагистральных воздушных судов A-350XWB проголосовали акционеры, в совокупности владеющие 99,87% акций общества, за одобрение сделки по приобретению "Аэрофлотом" 22-х новых дальнемагистральных воздушных судов Boeing-787 проголосовали акционеры, в совокупности владеющие 99,89% акций.

В собрании приняли участие акционеры, в совокупности владеющие 88,32% акций ОАО "Аэрофлот".

ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" (AFLT) является лидером гражданской авиации России, фактическим национальным перевозчиком. Будучи крупнейшей авиакомпанией страны, перевозит более 7 миллионов человек в год, а вместе с дочерними компаниями - около 9 миллионов, то есть 23% от общего числа пассажиров российского воздушного транспорта. Располагая авиапарком в количестве 83 воздушных судов, осуществляет собственные рейсы в 93 пункта 47 стран (всего - 302 рейса в день). Контролирует 51% российского рынка регулярных международных перевозок и примерно 12% внутренних авиаперевозок.

Основными акционерами "Аэрофлота" являются РФ (51,17% акций

компании) и "Национальная резервная корпорация" (НРК) (около 30%).


23
Апр

НЬЮ-ДЕЛИ, 3 сен - РИА Новости, Евгений Безека. Индия планирует в ближайшие несколько лет получить до 10% международного рынка коммерческих запусков в космос, заявил журналистам директор Индийской организации космических исследований (ИСРО) Мадхаван Наир.

"Мы хотим захватить 5-10% рынка в течение следующих пяти лет", - сказал накануне Наир, говоря о перспективах запуска в космос спутников массой более двух тонн.

В воскресенье Индия успешно вывела на орбиту новейший телекоммуникационный спутник INSAT-4CR с использованием индийской ракеты GSLV-F04, которая была запущена с космодрома на острове Шрихарикота в Бенгальском заливе.

В этом году будут осуществлены еще два запуска GSLV, сказал Наир, не уточнив, какие спутники будут выведены на орбиту.

По его словам, ежегодно ИСРО будет запускать в космос пять ракет GSLV.

Представитель Antrix Corporation Limited, которая продвигает за рубежом услуги Индии в области коммерческих запусков, сообщил журналистам о большом интересе со стороны заказчиков к запускам спутников на индийских ракетах.

REGNUM
За что с “Русснефти” требуют 17 млрд руб. налогов Для литовцев Россия - это “враг” Казахстан отмечает День Конституции

В частности, есть большая заинтересованность в отправке на орбиту спутников массой более трех с половиной тонн с использованием перспективной индийской ракеты GSLV-Mark III, сказал исполнительный директор Antrix Шридхара Мурти.

Дебют Индии на рынке международных коммерческих запусков состоялся в апреле, когда ракета GSLV вывела на орбиту итальянский спутник "Аджиле", предназначенный для исследования удаленных галактик.